Comptage directionnel
Savoir non pas combien de véhicules passent, mais d'où ils viennent et où ils vont dans un carrefour : le mouvement tournant est l'unité de base de tout diagnostic de carrefour et de tout dimensionnement de giratoire ou de feux.
De quoi parle-t-on
Un comptage directionnel relève, pendant une plage donnée, chaque véhicule entrant dans un carrefour et la branche par laquelle il en sort. Le résultat n'est pas un total mais une matrice : autant de valeurs que de couples entrée-sortie possibles.
Le problème concret
Les branches sont nommées différemment par l'enquêteur, par le plan et par la note finale. Les relevés arrivent au quart d'heure et doivent être agrégés sur l'heure de pointe — qui n'est pas la même à chaque carrefour de l'étude. Puis il faut convertir en unités de véhicule particulier avec des coefficients que chacun applique de mémoire.
Les données nécessaires
- La géométrie du carrefour : ses branches, et les mouvements possibles entre elles.
- Les relevés par quart d'heure, par mouvement et par catégorie de véhicule.
- Les plages horaires enquêtées, matin et soir.
Le parcours dans l'outil
- Créer l'étude et y ajouter les carrefours.
- Paramétrer chaque carrefour : ses branches et ses mouvements.
- Saisir ou importer les relevés par quart d'heure.
- Lire les résultats par carrefour, puis à l'échelle de l'étude.
- Éditer les planches à imprimer.
Les analyses produites
- Mouvements tournants par branche et par mouvement, en véhicules relevés.
- Heures de pointe du matin et du soir, déterminées sur les relevés et non fixées d'avance.
- Conversion en UVP — unités de véhicule particulier — pour comparer des flux de compositions différentes.
- Matrice des mouvements du carrefour.
- Lecture à l'échelle de l'étude, quand plusieurs carrefours sont enquêtés le même jour.
- Planches imprimables, éditées depuis le navigateur vers un PDF.
Contrôles et limites
Un comptage directionnel décrit un carrefour un jour donné, sur les plages enquêtées. Il ne dit rien des heures non comptées, et l'heure de pointe retenue dépend du découpage : une pointe lue sur des quarts d'heure glissants et sur des heures fixes ne donne pas la même valeur. La règle appliquée est affichée avec le résultat.
Les coefficients UVP sont des conventions : ils rendent les flux comparables, ils ne mesurent pas une gêne réelle.
Questions fréquentes
Peut-on enquêter plusieurs carrefours dans la même étude ?
Oui. Les carrefours d'une étude partagent la journée d'enquête et se lisent aussi bien un par un qu'à l'échelle du secteur.
Le comptage directionnel donne-t-il une matrice origine-destination ?
Il donne la matrice des mouvements d'un carrefour. Une matrice origine-destination à l'échelle d'un territoire demande une enquête OD ou un relevé de plaques.
Métiers voisins
Aux mêmes carrefours et le même jour, la remontée de file mesure ce que le comptage ne voit pas : non pas combien de véhicules passent, mais combien attendent.
Voir les carrefours du territoire de démonstration — données entièrement fictives.