Pour les communes, les élus et les services techniques
Avant de changer un tarif, une durée de zone bleue ou un plan de stationnement, il faut savoir où l'on en est. Nous mesurons, vous décidez : un état des lieux chiffré et cartographié, à lire seul, sans logiciel à prendre en main.
Ce que vous recevez
- Un rapport ouvert par une synthèse d'une page : les chiffres qui comptent, les constats en français courant, des pistes de réflexion. Il se présente en conseil municipal ou en commission tel quel.
- Les cartes de votre commune : où ça sature, où ça tourne, où les véhicules ne bougent plus, où la zone bleue et le payant ne sont pas respectés.
- Les fichiers : tableaux Excel et couches SIG (GeoPackage), pour que vos services les exploitent dans leurs propres outils, aujourd'hui et dans dix ans.
Ce que vous n'avez pas à faire
Ni relever, ni saisir, ni apprendre un logiciel. Le terrain et la saisie sont assurés par nos soins ; le rapport et les fichiers vous sont remis, et l'espace client vous les présente — il n'y a rien à installer ni à apprendre.
Ce que la mesure permet de décider
- Étendre, réduire ou déplacer le payant, en sachant ce qu'il rapporte et ce qu'il reporte sur les rues voisines.
- Régler la durée de la zone bleue à l'usage réel, et savoir si le disque est respecté, tourné ou ignoré.
- Traiter les ventouses avant d'agrandir : un parking plein de véhicules qui ne bougent pas ne manque pas de places, il manque de rotation.
- Répondre à une demande de riverains ou de commerçants avec des chiffres relevés dans leur rue, pas avec une impression.
Vous avez déjà des données
Des fichiers de compteurs automatiques jamais dépouillés, les relevés de vos horodateurs, une enquête ancienne : nous les mettons en forme en un rapport lisible, avec cartes et tableaux, dans le même espace client. Une semaine de compteurs se transforme en indicateurs de trafic (TMJ, TMJA, vitesses, V85, profils horaires) en quelques jours.
D'une étude à la suivante
Une commune ne commande pas une étude, elle en commande une suite. Le périmètre est enregistré, les règles de calcul sont écrites et consultables, les données brutes restent avec les résultats : une campagne refaite dans trois ans se compare à celle-ci, chiffre pour chiffre, et un écart devient interprétable au lieu d'être suspect.
Au-delà du stationnement
Quand la question le demande, l'étude s'accompagne d'un comptage routier, d'un comptage de carrefour ou d'une enquête origine-destination, dans le même dossier et le même rapport. Les flux domicile-travail de l'Insee se consultent commune par commune, en regard de vos mesures.
Voir un état des lieux complet — sur un territoire fictif, données entièrement inventées.